| 湖北这座长江大桥要变“聪明”了！1890万元升级后，跨江出行更省心 2026-10-02 07:18 发布于：湖北省 常跑宜昌长江公路大桥的司机朋友，很快就能感受到实实在在的变化——这座守在沪渝高速上的跨江“老枢纽”，马上要迎来一次全方位的数字化升级，总投入1890万元，一年后就能以更聪明、更贴心的姿态，服务每一位过江的车主和沿线群众。 近日，湖北省公共资源交易平台发布宜昌长江公路大桥数字化转型升级项目YCDQ-1标段招标文件（资审文件）提前公示公告，标志着这座已安全运营25年的跨江大桥，正式进入数智化升级的落地实施阶段。项目总投资1890万元，计划工期365日历天，将通过全链路数字化改造，为沪渝高速鄂西核心过江通道注入全新的智慧动能。 宜昌长江公路大桥是G50沪渝高速跨越长江的咽喉要道，西接宜都市、东连猇亭区，线路全长6074.948米，2001年9月正式通车运营。作为国家高速公路网东西向主干线的关键节点，通车25年来，大桥始终承担着鄂西地区跨江通行、物流中转的核心功能，为宜昌及周边区域的经济社会发展提供了坚实的交通支撑。2021年，大桥被交通运输部列入全国11座长大桥梁结构健康监测系统试点工程，也是湖北省唯一入选的桥梁，多年来已积累了完整的结构健康监测数据和成熟的智慧运维基础。 本次数字化转型升级项目覆盖宜昌长江公路大桥全路段，总通车里程5.908公里，桩号范围为K1174+101至K1180+009，沿线包含1座跨江特大桥、2座大桥、4座中桥和5处高边坡。不同于普通单点设备升级，本项目最核心的突破是将桥梁数字孪生建模、设施全生命周期监测、路网运行调度进行深度打通，把设施端、路段端、调度端的感知与响应能力纳入同一套数据链路，让实时监测数据直接支撑养护决策和通行管控。项目实施过程中，承建单位还将同步开展相关技术研究，形成自主可控的科研成果，为后续全省在役大型桥梁数字化改造提供可复用的实践经验。 这次数字化升级，瞄准的全是大家日常出行里的“烦心事”。 以后大桥全路段的桥梁、高边坡、路面状态，都会有24小时不间断的智能监测，哪怕是极其微小的结构变化，系统都能第一时间捕捉到，不用等出了问题再处置，把安全隐患消解在萌芽状态。遇到大雾、强降雨等恶劣天气，路网监测平台会提前发出预警，精准推送通行提示，再也不会出现司机开到桥边才发现临时管控的情况。一旦发生交通事故，智能调度系统能立刻联动周边警力、养护和救援力量，大幅压缩处置时间，避免长时间长距离拥堵。 项目建成后，将彻底打破传统大桥运维“事后处置、经验判断”的模式，实现全路段“全局可视、细节可溯、智能可控”的智慧管控，在大幅提升大桥通行安全冗余度、延长桥梁服役寿命的同时，进一步缓解沪渝高速鄂西段的通行调度压力，降低三峡物流园、沿江产业园等周边节点的综合物流成本。返回搜狐，查看更多 阅读 () 平台声明 该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。 ▶ 来源：搜狐（湖北省公共资源交易平台） ▶ 原文标题：湖北宜昌长江公路大桥数字化转型升级招标：总投资1890万元，数字孪生+全生命周期监测+路网调度打通 ▶ 原文链接：https://www.sohu.com/a/1083061988_122543043 ▶ 转载时间：2026-10-02 附件下载 |
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